Prima locomotivă electrică Alstom Traxx a sosit în România și își desfășoară testele la Făurei, atingând viteza impresionantă de 200 km/h și având capacitatea de a tracta 16 vagoane.

Moderator
3 Min Citire

Prima locomotivă electrică Traxx Alstom în România

Compania Alstom a anunțat sosirea primei locomotive electrice Traxx, dedicată Autorității pentru Reforma Feroviară (ARF), care va fi supusă testărilor la Centrul de Testare Făurei. Aceasta va fi testată pe parcursul lunii august, urmând un program suplimentar de testare în Germania, pe linii certificate TSI.

Detalii tehnice și capacități

Locomotiva, parte dintr-un contract ce prevede livrarea a 16 unități și 20 de ani de servicii de mentenanță și reparații, este capabilă să atingă viteze de până la 200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători. În prezent, aceasta are un finisaj temporar de culoare albastră, menit să protejeze suprafața în timpul testelor, urmând ca, după finalizarea acestora, să primească un aspect vizual final de culoare roșu închis.

Implicarea Alstom în mobilitatea feroviară din România

Gabriel Stanciu, director general al Alstom pentru România, Bulgaria și Moldova, a declarat că intrarea în programul de testare reprezintă un pas semnificativ în angajamentul companiei de a oferi soluții de mobilitate sustenabile și de înaltă performanță pentru România. Locomotivele Traxx sunt concepute pentru a îmbunătăți mobilitatea între marile orașe ale țării, atât în ceea ce privește viteza, cât și fiabilitatea.

Inovații și tehnologii integrate

Locomotivele electrice cu patru osii vor fi echipate cu sistemul de semnalizare ERTMS de ultimă generație, asigurând eficiență, siguranță și interoperabilitate deplină. Aceste locomotive sunt omologate în 20 de țări și au fost vândute în peste 3.000 de unități din anul 2000, acoperind anual o distanță totală de peste 300 de milioane de kilometri.

Perspective de dezvoltare

Livrările celor 16 locomotive Traxx vor începe în prima parte a anului 2026, iar contractul include opțiunea de prelungire a serviciilor de mentenanță pentru încă 20 de ani. Alstom, cu o experiență de peste 30 de ani în România, continuă să contribuie la dezvoltarea infrastructurii feroviare și la îmbunătățirea sistemelor de transport public, inclusiv prin proiecte precum metroul din Cluj-Napoca și București.

Concluzie

Implementarea primei locomotive electrice Traxx în România marchează un pas important în modernizarea transportului feroviar, contribuind la creșterea capacităților de transport și la îmbunătățirea mobilității între marile orașe ale țării.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *