Amânarea deciziilor UE pentru industria auto
Uniunea Europeană a anunțat o întârziere de o săptămână în publicarea propunerilor pentru sectorul auto, care ar putea relaxa normele privind emisiile vehiculelor. Confirmarea a venit de la un purtător de cuvânt al Comisiei Europene, conform Reuters. Publicarea pachetului de măsuri era programată pentru 10 decembrie, în cadrul revizuirii regulamentului UE privind emisiile de carbon pentru industria auto.
Contextul reglementărilor privind emisiile
În 2022, UE a decis că, începând din 2035, mașinile noi comercializate în blocul comunitar să nu mai emită dioxid de carbon (CO2). Aceasta înseamnă că nu vor mai putea fi înmatriculate mașini noi cu motoare cu ardere internă. Un grup de șase premieri, inclusiv Giorgia Meloni și Donald Tusk, a cerut revizuirea normelor pentru a permite comercializarea modelelor hibride și a celor care utilizează tehnologia celulelor de combustibil și după 2035, într-o scrisoare adresată președintelui Comisiei, Ursula von der Leyen.
Provocările pentru producătorii auto
Producătorii auto europeni, precum Stellantis, Volkswagen și Renault, solicită flexibilitate în politica auto din 2035, având în vedere vânzările sub așteptări de vehicule electrice (EV) și concurența acerbă din China. Unii oficiali UE au sugerat că propunerile pentru sectorul auto ar putea fi amânate până în 2026. Guido Guidesi, ministrul Dezvoltării Economice din Lombardia, a avertizat că amânarea reglementărilor va genera și mai multă incertitudine pentru producătorii auto.
Impactul economic și politic
Costurile ridicate cu energia și forța de muncă din Europa determină producătorii auto să reducă locuri de muncă și să își mute investițiile în alte regiuni. În contrast, Guvernul francez a prioritizat o „preferință europeană” pentru vehiculele electrice, pentru a preveni pierderile de locuri de muncă. Producătorii auto analizează investiții semnificative, în valoare de miliarde de euro, și așteaptă clarificări cu privire la viitorul interdicției de emisii.
Concluzie
Amânarea deciziilor esențiale privind reglementările emisiilor pentru industria auto în UE ar putea avea implicații semnificative pentru sector, inclusiv incertitudini economice și dificultăți pentru producătorii auto în adaptarea la noile cerințe de mediu.