Uniunea Europeană revizuiește planurile pentru vehiculele cu motor termic
Uniunea Europeană a decis să nu mai implementeze normele stricte „Green Deal” care prevădeau interzicerea completă a comercializării vehiculelor cu motor termic din 2035. Această schimbare vine după negocieri intense și presiuni din partea industriei auto.
Sprijin pentru constructorii auto europeni
Noile măsuri oferă o oportunitate pentru producătorii europeni de a concura mai bine cu companiile chineze, care sunt mai avansate în tehnologia electrică. Strategia actualizată a Comisiei Europene înlocuiește interdicția totală cu o țintă de reducere a emisiilor de 90% comparativ cu nivelul de referință din 2021.
Compensarea emisiilor prin soluții sustenabile
Diferența de 10% față de ținta de reducere a emisiilor poate fi compensată prin utilizarea oțelului cu amprentă redusă de carbon, biocombustibililor sau carburanților sintetici (e-fuels). Producătorii nu mai sunt obligați să elimine motoarele diesel și pe benzină, ci trebuie să dezvolte un mix tehnologic care include vehicule electrice, hibride și motoare tradiționale optimizate.
Supercreditele pentru vehicule cu emisii zero
Uniunea Europeană va lansa, de asemenea, mecanisme de sprijin pentru piața verde, cum ar fi „supercreditele” finanțate din fonduri nerambursabile pentru achiziția mașinilor cu emisii zero. În plus, sectorul bateriilor electrice va beneficia de un buget de 1,8 miliarde de euro destinat împrumuturilor fără dobândă pentru inovație, având ca scop stimularea competitivității locale și reducerea dependenței de importuri.
Concluzie
Decizia Uniunii Europene de a revizui reglementările privind vehiculele cu motor termic reprezintă o schimbare semnificativă în politica de mediu, oferind industriei auto europene o șansă de a se adapta și de a rămâne competitivă în fața provocărilor globale.