Sprijin financiar pentru transportatori
Guvernul României a aprobat o Hotărâre prin care instituie o schemă de ajutor de stat pentru operatorii de transport rutier, destinat compensării creșterii accizei la motorina utilizată ca combustibil. Această măsură vine ca răspuns la dificultățile cu care se confruntă companiile de transport din țară, în contextul inflației ridicate și al scumpirii constante a motorinei.
Detalii despre schema de ajutor
Numărul estimat de beneficiari este de 2.200 de operatori, iar schema este valabilă până la 31 iulie 2026 pentru emiterea documentelor de plată, cu sumele plătite până la 31 decembrie 2026. Bugetul total alocat pentru acest program este de 190 de milioane de lei.
Sprijinul se adresează firmelor licențiate de transport rutier din România, inclusiv celor care transportă marfă și persoane, cu excepția transportului public local.
Compensațiile acordate
Ajutoarele vor fi oferite sub formă de granturi, adică bani nerambursabili, calculate în funcție de cantitatea de motorină achiziționată. Între 1 octombrie și 31 decembrie 2025, compensația va fi de 40 de bani pe litru de motorină, iar între 1 ianuarie și 31 martie 2026, aceasta va crește la 65 de bani pe litru.
Administrarea schemei
Programul va fi gestionat de Autoritatea Rutieră Română, care va verifica documentele depuse de firme și cantitatea de carburant pentru care se solicită compensarea. Ministerul Finanțelor va asigura fondurile necesare implementării ajutoarelor.
Impactul asupra economiei
Conform Ministerului Finanțelor, scopul principal al acestei măsuri este prevenirea scumpirilor în lanț. Transportatorii, care suportă costuri ridicate cu motorina, contribuie în mod direct la prețurile alimentelor și produselor din magazine. Prin compensarea parțială a accizei, statul își propune să mențină stabilitatea prețurilor și să evite blocajele în aprovizionare.
Motorina constituie peste 40% din cheltuielile totale ale firmelor de transport, iar acest sprijin este esențial în contextul regulilor europene din Pachetul Mobilitate 1, care au generat costuri suplimentare pentru fiecare vehicul. De asemenea, microîntreprinderile, care reprezintă peste 80% din piață, sunt cele mai afectate de aceste creșteri de costuri.
Concluzie
Sprijinul financiar acordat de guvern pentru transportatori este o măsură crucială pentru menținerea competitivității firmelor românești și protejarea locurilor de muncă, având potențialul de a stabiliza economia națională în fața provocărilor actuale.