Revenirea legăturii feroviare București – Kiev
Ionel Scrioșteanu a anunțat reluarea legăturii feroviare între București și Kiev, după o pauză de cinci ani. Ruta trenului nu va mai fi identică cu cea din trecut, care trecea prin Vicșani – Vadu Siret. Noul sistem prevede cuplarea vagoanelor ucrainene la trenul „Prietenia”, care traversează Chișinăul, oferind astfel o nouă variantă de legătură între cele două capitale.
Plecare și sosire
Prima plecare a avut loc din Kiev la ora 7:00 dimineața, iar trenul a sosit în București în dimineața următoare. „S-a semnat Protocolul de circulație al trenurilor de călători pe ruta Kiev – București. Trenul nu va folosi relația Vicșani – Vadu Siret spre Kiev, ci vagoanele ucrainene se vor atașa la trenul Prietenia via Chișinău”, a declarat Ionel Scrioșteanu. Reluarea curselor regulate de călători pe calea ferată se va putea realiza începând din luna septembrie.
Coordonarea transportului feroviar
Reprezentanții României, Republicii Moldova și Ucrainei au inițiat discuții pentru o coordonare mai eficientă a transportului feroviar de călători. Scopul este de a facilita sosirea mai rapidă a trenurilor la destinație și redeschiderea punctului de frontieră Vadu Siret, ceea ce ar permite extinderea legăturilor feroviare până la Varna.
Discuții pentru extinderea traseelor
Ionel Scrioșteanu a menționat că s-au discutat și propuneri pentru reluarea traficului feroviar de călători între Ucraina și România, cu trenuri la legătura în frontieră feroviară Vadu Siret, inclusiv posibilitatea prelungirii traseului de la București spre Varna. Detaliile tehnice și comerciale urmează să fie stabilite de comun acord între administrațiile implicate.
Concluzia acestei inițiative este că reluarea legăturii feroviare va facilita călătoriile între România și Ucraina, având un impact pozitiv asupra mobilității regionale și a colaborării între cele trei țări.