Regulamentele Rutiere 2025
Legislația rutieră actualizată din România reglementează utilizarea cârligului de remorcare, stabilind obligații pentru șoferii care doresc să tracteze o remorcă sau o rulotă. Aceste reguli vizează permisul de conducere, viteza de deplasare și echipamentele utilizate pentru remorcare.
Permis de conducere și condiții de remorcare
Conform Codului Rutier, posesorii unui permis de categoria B, pentru vehicule de până la 3.5 tone, pot tracta o remorcă sau o rulotă, cu condiția ca greutatea acestora să nu depășească 750 de kilograme. Întregul ansamblu nu poate depăși 3.500 de kilograme. Există și opțiunea de a tracta remorci sau rulote mai grele, cu masa totală a ansamblului sub 4.250 kg, dar în acest caz este necesar un curs de pregătire. Dacă masa totală depășește 4.250 kg, șoferul trebuie să obțină categoria BE de permis.
Reguli de siguranță pentru remorcare
Printre regulile care trebuie respectate se numără: omologarea și compatibilitatea elementelor de cuplare, capacitatea ansamblului de a realiza raza minimă de virare, respectarea dimensiunilor legale ale vehiculului și compatibilitatea sistemelor de frânare, iluminare și semnalizare. De asemenea, vehiculele nu trebuie să se atingă la trecerea peste denivelări sau la efectuarea virajelor.
Utilizarea cârligului de remorcare în Uniunea Europeană
În Uniunea Europeană, circulația vehiculelor cu cârlig de remorcare atașat este, în general, permisă, chiar dacă nu se remorchează nimic. Fiecare stat are propriile reguli, iar în țări precum Bulgaria, Ungaria, Germania și Austria, nu există restricții stricte în utilizarea cârligului, cu condiția ca acesta să nu blocheze numărul de înmatriculare sau luminile. În cazul unui accident, asigurătorii ar putea considera că daunele au fost agravate de cârligul de remorcare, ceea ce ar putea obliga șoferul să plătească pagubele. De aceea, se recomandă demontarea cârligului atunci când nu este utilizat.
Concluzie
Respectarea noilor reguli privind utilizarea cârligului de remorcare este esențială pentru siguranța rutieră și prevenirea accidentelor, având implicații importante asupra responsabilității legale a șoferilor.