Podul rutier peste Tisa: Teste de rezistență reușite
Podul rutier care leagă România de Ucraina, traversând râul Tisa, a trecut cu succes testele de rezistență, conform unei comunicări a Consiliului Județean Maramureș. Testele au fost efectuate pe mai multe zone ale construcției, care se află într-o fază avansată de lucru.
Detalii despre teste și lucrări
Verificarea comportamentului structural al podului a fost realizată cu ajutorul a opt camioane de câte 40 de tone, totalizând 320 de tone distribuite în diferite puncte ale podului. Testele au început pe partea românească și au continuat pe partea ucraineană. Deși au existat întârzieri pe partea ucraineană, lucrările au avansat vizibil datorită dialogului constant și insistențelor, a declarat Gabriel Zetea, președintele Consiliului Județean Maramureș.
Stadiul lucrărilor și data estimată pentru operativitate
Podul este aproape de finalizare, cu o mobilizare de aproximativ 100 de muncitori zilnic pe partea românească, 70% dintre aceștia fiind specialiști și muncitori din Maramureș. Operaționalizarea podului este programată pentru începutul anului viitor, iar recepția tehnică va avea loc în curând.
Importanța strategică a podului
Podul are o lungime totală de 240 de metri, împărțită în 70 de metri pentru partea românească, 100 de metri pentru zona centrală și 70 de metri pentru partea ucraineană. Împreună cu zona destinată punctului de trecere a frontierei, proiectul depășește un kilometru, demonstrând importanța sa strategică pentru dezvoltarea Regiunii Maramureș.
Contextul actual al traficului
Din anul 2000, traficul rutier între județul Maramureș și Ucraina s-a realizat printr-un pod din lemn și metal, care permite un singur sens de circulație. Acesta asigură conexiunea cu punctul de frontieră Solotvino, Ucraina, iar traficul a crescut semnificativ în contextul războiului din Ucraina. De asemenea, accesul în Ucraina mai poate fi realizat prin punctul de trecere Halmeu din județul Satu Mare.
Concluzie
Finalizarea podului peste Tisa va facilita o conexiune rutieră esențială între România și Ucraina, având un impact semnificativ asupra dezvoltării economice și sociale a regiunii Maramureș în următoarele decenii.