Controversa achiziției microbuzelor electrice pentru elevi
Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat că va sesiza Parchetul European în legătură cu achiziția microbuzelor electrice pentru elevi, evidențiind nereguli semnificative în procesul de achiziție. Această acțiune a stârnit controverse, având în vedere că Ilie Bolojan, șeful lui Pîslaru, a fost unul dintre cei care au aprobat anterior cumpărarea acestor autovehicule la prețuri supraevaluate.
Prețuri anormale și suspiciuni de fraudă
Pîslaru a declarat: „Am decis să sesizez Parchetul European pe subiectul achiziției microbuzelor electrice pentru elevi. […] Au fost identificate situații în care același tip de microbuz electric (16+1 locuri) a fost achiziționat, în județe diferite, la valori semnificativ variabile — între un minim de 99.000 euro și un maxim de 263.000 de euro per unitate.” Această discrepanță de preț ridică suspiciuni de înțelegere între firme și sugerează un posibil cartel de prețuri.
Scandalul achiziției
Informațiile despre prețurile exagerate ale microbuzelor au ieșit la suprafață la finalul verii, când jurnaliștii au descoperit că acestea erau duble sau chiar triple față de cele obișnuite în Uniunea Europeană. Pîslaru a trimis Corpul de Control pentru a verifica situația, iar rezultatele au fost raportate după mai bine de trei luni.
Diferențe între localități și prețuri
Ministrul a subliniat că există discrepanțe între listele localităților beneficiare și cele care au primit, în final, microbuze. De asemenea, a fost sesizată și Autoritatea Națională pentru Fraudă, DLAF, în legătură cu suspiciunile de manipulare a ofertelor.
Detalii financiare despre achiziții
Ilie Bolojan, pe atunci președinte al Consiliului Județean Bihor, a anunțat procedurile pentru achiziția a 25 de microbuze electrice, inițial estimate la 1,2 milioane de lei bucata. Suma finală plătită a fost de aproximativ 218.000 de euro pe microbuz, în condițiile în care prețurile uzuale din Uniunea Europeană variază între 80.000 și 90.000 de euro.
Profituri exorbitante și acuzații de favoritism
Firma care a câștigat contractele, Aveuro International SRL, a avut un profit de 15,6 ori mai mare în 2024 comparativ cu anul anterior. Prețul corect estimat pentru un microbuz electric era de aproximativ 79.000 de euro, însă prețul real plătit a fost de peste 200.000 de euro. Aceasta a generat un profit de peste 100.000 de euro pentru fiecare unitate vândută.
Concluzie
Controversa legată de achiziția microbuzelor electrice pentru elevi evidențiază posibile fraude în utilizarea fondurilor europene, cu implicații serioase pentru integritatea procesului de achiziție publică în România.