Investiția semnificativă a Primăriei Oradea
Primăria Oradea a anunțat o licitație pentru achiziția a 14 vehicule de tip tram-tren, cu un buget estimat de aproape 462 de milioane de lei (aproximativ 90 de milioane de euro, fără TVA). Această inițiativă are loc într-un context de austeritate, generând întrebări privind eficiența și sustenabilitatea sa pe termen lung.
Costuri și provocări tehnice
Suma alocată acoperă nu doar achiziția, ci și mentenanța vehiculelor hibride care trebuie să funcționeze atât pe șinele de tramvai din oraș, cât și pe infrastructura CFR. Istoria proiectelor de infrastructură din România sugerează că adaptarea infrastructurii feroviare vechi la tehnologii moderne poate genera costuri neprevăzute și întârzieri semnificative.
Termene de livrare și incertitudini
Primăria a stabilit un termen de livrare de 24 de luni pentru cele 14 tram-trenuri. Totuși, competiția internațională în domeniu este acerbă, cu firme mari precum Stadler, Alstom și Siemens care au comenzi planificate pe termen lung. Există riscul ca proiectul să fie blocat de contestații sau întârzieri în producție, similar cu alte orașe din țară.
Argumente ecologice și eficiența economică
În timp ce Primăria susține că investiția va contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, există îngrijorări legate de justificarea economică a acestei cheltuieli. Există riscul ca tram-trenurile să fie utilizate insuficient, ceea ce ar putea transforma proiectul într-o povară financiară pentru bugetul local, mai ales după expirarea garanției de 60 de luni, când mentenanța va reveni exclusiv orașului.
Concluzie
Investiția Primăriei Oradea în tram-trenuri ridică întrebări asupra eficienței și sustenabilității pe termen lung, într-un context economic incert, subliniind provocările viitoare ce ar putea afecta bugetul local.