Intrarea lui Bolojan în jocul microbuzelor școlare: sume fabuloase cheltuite de CJ Bihor pentru vehicule supraevaluate.

Moderator
3 Min Citire

Afacerea microbuzelor școlare

Afacerea microbuzelor școlare cumpărate la sume uriașe revine în atenția publică. Ministrul Investițiilor, Dragoș Pîslaru, a anunțat declanșarea a trei anchete în urma suspiciunilor privind achizițiile de microbuze electrice finanțate prin PNRR, unde notele de plată sunt de două sau chiar trei ori mai mari decât prețurile de referință stabilite de Uniunea Europeană.

Prețuri greu de justificat

Bruxelles-ul arată că un microbuz electric ar trebui achiziționat la un cost aproximativ de 90.000 de euro, însă în România facturile depășesc cu mult acest prag. În unele contracte, prețul a ajuns până la 241.000 de euro pentru un singur microbuz, ceea ce indică aprobarea plăților dublate sau chiar triplate pentru același tip de vehicul, în condițiile în care banii provin din fonduri europene destinate educației și modernizării infrastructurii școlare.

Precedentul de la Bihor

Anul trecut, Ilie Bolojan, pe atunci președinte al Consiliului Județean Bihor, a aprobat achiziția a 25 de microbuze electrice în valoare totală de peste 30 de milioane de lei, adică aproximativ 1,2 milioane de lei pentru fiecare microbuz, echivalentul a circa 241.000 de euro. Comparativ, Uniunea Europeană susține că valoarea corectă ar fi trebuit să fie de 90.000 de euro, aproape de trei ori mai puțin.

Detalii despre achiziție

Consiliul Județean Bihor a lansat licitația pentru achiziția de microbuze școlare electrice destinate transportului elevilor din județ. Finanțarea este asigurată din fonduri europene prin PNRR, iar pentru a accesa această finanțare, au fost încheiate parteneriate cu 25 de primării din mediul rural. În fiecare comună va fi transferat câte un microbuz electric pentru transportul elevilor.

Beneficiarul achizițiilor

Firma de la care au fost cumpărate microbuzele, Aveuro International SRL, a câștigat licitațiile pentru microbuze electrice în 60% din județe. Compania a raportat anul trecut un profit net de 68,7 milioane de lei, de 15,6 ori mai mult decât rezultatul din 2023, la afaceri de 255,6 milioane de lei, în creștere cu 6,7 ori.

Concluzie

Achiziția microbuzelor electrice la prețuri supraevaluate ridică semne de întrebare asupra gestionării fondurilor europene și a transparenței procesului de achiziție publică în România.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *