Împrumut pentru Autostrada Sibiu-Pitești
Guvernul României a aprobat pe 12 martie 2026 proiectul de lege pentru ratificarea unui împrumut de 500 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI) destinat finanțării Autostrăzii Sibiu–Pitești. Acesta reprezintă a doua tranșă dintr-o finanțare totală de 1 miliard de euro acordată de BEI pentru realizarea primei autostrăzi care traversează Munții Carpați, un proiect estimat să fie finalizat în 2028.
Detalii despre împrumut
Contractul de finanțare a fost semnat de ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, pe 15 ianuarie 2026, la București și ulterior, la Luxemburg, pe 19 ianuarie 2026. Împrumutul va fi disponibil pentru o perioadă de 36 de luni de la semnarea acordului și va putea fi tras în maximum 10 tranșe, fiecare cu o valoare minimă de 50 de milioane de euro. Finanțarea poate acoperi până la 50% din costul total al proiectului, excluzând cheltuielile cu TVA și exproprierile.
Condiții financiare și rambursare
Condițiile financiare ale fiecărei tranșe, inclusiv maturitatea, tipul de dobândă și calendarul rambursării, vor fi stabilite la momentul tragerii fondurilor, conform standardelor BEI. Maturitatea poate ajunge până la 27 de ani pentru tranșele rambursate în rate sau până la 16 ani pentru cele rambursate integral la scadență. Contractarea împrumutului face parte din Strategia Guvernului de administrare a datoriei publice 2025–2027, care vizează utilizarea finanțărilor externe pentru susținerea proiectelor majore de investiții.
Importanța proiectului
Autostrada Sibiu–Pitești face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T) și este esențială pentru îmbunătățirea mobilității pe coridoarele de transport europene și naționale. Aceasta va facilita conexiunea dintre Transilvania și sudul țării, precum și accesul către Marea Neagră. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a subliniat importanța acestui proiect pentru conectivitatea economică și integrarea coridoarelor de transport europene.
Structura și finanțarea proiectului
Autostrada Sibiu–Pitești, lansată în 2020, are o lungime totală de 122,11 kilometri, fiind împărțită în cinci secțiuni: Sibiu – Boița (14,15 km), Boița – Cornetu (30,35 km), Cornetu – Tigveni (37,40 km), Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km) și Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km). Proiectul beneficiază de finanțare din fonduri europene nerambursabile prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020 și Programul Transport 2021–2027, cu o valoare totală a alocărilor europene de aproximativ 9,27 miliarde de lei (1,83 miliarde de euro), diferența fiind acoperită de la bugetul de stat. Implementarea proiectului este realizată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar serviciul datoriei publice aferent împrumutului va fi asigurat de Guvernul României prin Ministerul Finanțelor.
Concluzie
Împrumutul de 500 de milioane de euro pentru Autostrada Sibiu-Pitești reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere a României, având potențialul de a îmbunătăți semnificativ conectivitatea economică și de a sprijini integrarea în rețelele de transport europene.