Investiții semnificative pentru Autostrada Unirii – A8
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat contracte în valoare de aproape 6 miliarde de lei pentru construirea a 47 de kilometri pe Autostrada Unirii – A8. Anunțul a fost făcut de CNIR pe rețelele sociale, în prezența ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban.
Detalii despre contracte
Contractele vizează proiectarea și execuția a două loturi: 1C Sărățeni-Joseni (32,4 km) și 1D Joseni-Ditrău (14,4 km). Finanțarea va proveni din fonduri europene nerambursabile și de la bugetul de stat.
Lotul 1C Sărățeni-Joseni
Primul contract, pentru lotul 1C Sărățeni-Joseni, a fost semnat cu o asociere de firme din România și Bosnia-Herțegovina, având o valoare de aproape 5 miliarde lei. Durata estimată de realizare este de 54 de luni. Acest lot, situat în județele Mureș și Harghita, include 39 de poduri și pasaje, 3 tuneluri unidirecționale, 4 plate și 2 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor. Tunelurile și pasajele au o lungime totală de aproximativ 16 kilometri, reprezentând 50% din lungimea acestui lot.
Lotul 1D Joseni-Ditrău
Al doilea contract, pentru lotul 1D Joseni-Ditrău, are o lungime de 14,4 kilometri și o valoare de 820 milioane lei. Constructorul este o asociere de firme din România și Bulgaria, iar durata de realizare este de 34 de luni. Acest lot include 21 de pasaje și viaducte, dintre care 3 ecoducte și un nod rutier la Ditrău.
Supervizarea lucrărilor
CNIR a semnat, de asemenea, un contract pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe Lotul 2A Ditrău-Grințieș, cel mai lung și unul dintre cele mai dificile loturi ale Autostrăzii Unirii, cu o valoare de 49 de milioane lei, finanțat din fonduri europene nerambursabile.
Perspective pentru Autostrada A8
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a subliniat că aceste contracte sunt esențiale pentru finalizarea secțiunii montane a Autostrăzii A8. În ultimul an, CNIR a reușit să semneze contracte în valoare totală de 18 miliarde lei pentru toate cele patru loturi de la Sărățeni la Pipirig. Budescu a exprimat speranța că 2026 va marca anul în care se vor începe efectiv lucrările de construcție, având în vedere că unul dintre loturi are o durată de proiectare de 10 luni.
Investițiile în Autostrada Unirii – A8 vor contribui la îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, facilitând conectivitatea și dezvoltarea economică a regiunilor vizate.