Accidentele rutiere în România: Analiza statisticilor
Contrar percepției generale că tinerii sunt cei mai periculoși în trafic, statisticile oficiale arată că adulții cu vârste între 25 și 44 de ani sunt cei mai frecvent implicați în accidente rutiere grave și ușoare, conform analizei Ministerului Afacerilor Interne, realizate pe perioada 2015-2024.
Adulții între 25 și 44 de ani: Principalele victime ale accidentelor grave
Documentul relevă că șoferii din această categorie de vârstă au fost constant pe primul loc în topul accidentelor rutiere grave. În 2015, s-au raportat 5.220 de accidente cu urmări severe provocate de conducători auto din acest segment, iar în 2024 numărul a scăzut la 1.959. Aceștia au generat, de asemenea, cel mai mare volum de accidente ușoare, depășind 12.000 de evenimente anual.
În contrast, șoferii tineri, sub 24 de ani, au fost implicați în 1.028 de accidente grave în 2024, iar cei cu vârsta de peste 65 de ani au fost responsabili pentru 720 de accidente grave.
Legislație nouă pentru îmbunătățirea siguranței rutiere
Ministerul Afacerilor Interne a inițiat, între 2019 și 2025, modificări legislative pentru a spori siguranța rutieră. Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 84/2024 aduce completări în legislația existentă, vizând utilizarea informațiilor din sistemele de monitorizare a traficului pentru gestionarea circulației și aplicarea sancțiunilor.
Noul cadru legal permite implicarea societății civile în raportarea abaterilor grave de la regulile de circulație, contribuind la întărirea disciplinei în trafic.
Implementarea sistemului e-SIGUR pentru monitorizare
Legea nr. 383/2022 a instituit sistemul național integrat de monitorizare a traficului, e-SIGUR, conectat la centrele de management al traficului ale CNAIR. Acest sistem primește date de la echipamentele Poliției Române amplasate pe drumurile din țară.
Poliția Română a dezvoltat o aplicație informatică care permite colectarea automată a semnalărilor privind depășirea vitezei maxime admise, iar Centrul de Monitorizare Automată a Traficului Rutier procesează datele radar la nivel național.
Proiecte educaționale și finanțare europeană
Direcția Rutieră din cadrul Poliției Române a derulat proiecte finanțate din fonduri europene, inclusiv unul destinat educației rutiere. Începând cu decembrie 2024, MAI utilizează o caravană educațională dotată cu simulatoare de conducere și impact, menită să crească responsabilitatea în rândul șoferilor și pietonilor.
Identificarea și prevenirea accidentelor în zonele cu risc crescut
Inspectoratul General al Poliției Române utilizează Sistemul de Informații Geografice (GIS) pentru a analiza datele despre accidente și a identifica zonele cu risc crescut. Aceste informații sunt transmise structurilor teritoriale pentru implementarea măsurilor specifice. Poliția organizează acțiuni tematice naționale, în colaborare cu RoadPol, pentru a îmbunătăți infrastructura pentru pietoni și bicicliști.
De asemenea, MAI efectuează lunar misiuni aeriene pentru monitorizarea zonelor cu risc crescut, bazate pe datele din sistemele de supraveghere.
În concluzie, analiza statisticilor și măsurile legislative recente subliniază nevoia de a aborda în mod eficient problemele de siguranță rutieră în România, cu scopul de a reduce numărul accidentelor și de a crește responsabilitatea în trafic.