Asaltul Chinez asupra Pieței Auto Europene
Industria auto din China a intrat în forță pe piața europeană, având un impact semnificativ asupra constructorilor locali și asupra brandului Tesla, care se confruntă cu o scădere drastică a vânzărilor. În acest context, producătorii auto europeni se luptă să facă față provocărilor aduse de modelele chinezești.
Cresterea Exponențială a Producției Chinezești
În ultimii 5-6 ani, producția de automobile electrice din China a crescut rapid, iar în 2025 se estimează că vor fi disponibile pe piața europeană cel puțin 50 de modele de la diverse companii, multe dintre ele fiind necunoscute consumatorilor europeni.
Cota de Piață a Constructorilor Chinezi
Recent, constructorii auto chinezi au reușit să își crească cota de piață în Europa, atingând un record de 12,8% în segmentul vehiculelor electrice. Această expansiune se reflectă și în sectorul autoturismelor hibride, unde mărcile chineze au depășit 13% din piață în Uniunea Europeană, statele EFTA și Regatul Unit.
Impactul Tarifelor Vamale
Deși Uniunea Europeană a introdus taxe suplimentare pentru mașinile electrice chinezești la sfârșitul anului 2024, companiile chineze au reușit să absoarbă aceste costuri sau să se adapteze prin orientarea către modele hibride și piețe alternative, cum ar fi Marea Britanie.
Performanțele Remarcabile ale Noilor Jucători
Vânzările unor companii chineze, cum ar fi Leapmotor și Omoda, au crescut spectaculos, cu creșteri de peste 4.000% și aproximativ 1.100%, respectiv. Această expansiune este susținută de parteneriate strategice, cum ar fi cel dintre Leapmotor și grupul Stellantis.
Apelul Constructorilor Europeni
Sub presiunea concurenței chinezești, constructorii auto europeni cer autorităților o relaxare a termenului de eliminare a motoarelor cu combustie internă. Recent, oficialii europeni au propus revizuirea planului de interzicere a vânzării mașinilor cu motoare termice din 2035, pentru a proteja industria locală.
Concluzie
Expansiunea rapidă a industriei auto chineze în Europa nu doar că amenință cotele de piață ale Tesla și ale constructorilor europeni, dar obligă și autoritățile să reevalueze politicile fiscale și de mediu, pentru a sprijini industria locală în fața concurenței globale.