Bucureștiul se schimbă
Bucureștiul se transformă, iar această schimbare se reflectă nu doar în trafic și șantiere, ci și în mobilitatea cetățenilor. Conform datelor furnizate de Metrorex, în prima jumătate a acestui an, rețeaua a înregistrat aproape 79 de milioane de călătorii, o creștere de aproximativ 2% față de anul precedent.
Redistribuirea orașului
Adevărata poveste a schimbării se află în redistribuirea orașului. Tot mai mulți bucureșteni aleg să locuiască, să lucreze sau să facă cumpărături în zone mai îndepărtate de centru, dar bine conectate prin metrou. În urmă cu un deceniu, activitățile erau concentrate între Unirii, Victoriei și Romană, însă acum traficul din stațiile centrale scade, în timp ce stațiile de la capetele de linie câștigă constant vizitatori.
Cresterea traficului în stațiile de metrou
Stațiile Jiului și Bazilescu de pe Magistrala 4 și-au dublat numărul de validări comparativ cu anul trecut. Pe Magistrala 3, stațiile Nicolae Teclu, 1 Decembrie 1918 și Anghel Saligny au înregistrat creșteri semnificative, în timp ce stația Obor a pierdut din trafic. Noile cartiere rezidențiale și zonele comerciale din estul orașului devin din ce în ce mai frecventate.
Transformarea zonei Theodor Pallady
Un exemplu relevant este zona Theodor Pallady din Sectorul 3, care a evoluat de la terenuri abandonate la un cartier modern, cu blocuri, magazine, spații verzi și o infrastructură nouă. Această schimbare a fost susținută de investiții publice în străzi, pasaje rutiere și rețele de utilități, inclusiv construcția primei școli noi din București după 1989, pe strada Victor Brauner.
Impactul asupra economiei locale
Retaileri mari au deschis magazine în zonă, iar traficul în stațiile de metrou din apropiere a crescut considerabil. De exemplu, Nicolae Teclu a înregistrat aproape 800.000 de validări în primele șase luni ale anului, dublu față de aceeași perioadă din 2023. La Anghel Saligny, traficul s-a dublat într-un singur an.
Concluzie
Aceste investiții în infrastructură și educație au avut un impact pozitiv asupra economiei locale, iar transformarea zonei nu este doar o schimbare urbanistică, ci și o modificare semnificativă în comportamentul zilnic al locuitorilor Bucureștiului.