Controale ANAF în domeniul ride-sharing
Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a inițiat o serie amplă de controale la companiile care colaborează cu platformele de transport alternativ Uber și Bolt. Autoritățile investighează sute de firme care ar fi evazionat statul român prin metode sofisticate de evitare a taxelor, utilizate încă din 2014, anul în care a început activitatea de ride-sharing în România.
Mecanismul fraudei
Inspectorii ANAF au descoperit că multe firme care operează pe platformele de transport alternativ folosesc flote de autoturisme închiriate prin contracte de comodat, în loc să le dețină legal. Aceste firme, care funcționează ca „firme-paravan”, nu plătesc impozite, contribuții sociale și alte taxe datorate statului. În timpul controalelor, multe dintre aceste firme nu dețin active care pot fi executate silit, inclusiv autoturismele folosite în activitate, ceea ce complică recuperarea prejudiciilor.
Prejudicii estimate
Estimările Fiscului indică o pagubă de peste 52 de milioane de euro, doar pentru firmele verificate. Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) susține că pierderile reale ar fi cel puțin duble, atingând 100 de milioane de euro anual. Transportatorii tradiționali acuză autoritățile de neacțiune, semnalând neregulile din 2014, fără intervenții eficiente până recent.
Complicități instituționale
Surse din anchete sugerează posibile complicități între anumite firme de ride-sharing și angajați ai Registrului Auto Român (RAR). Aceștia ar fi putut facilita menținerea în activitate a vehiculelor utilizate ilegal prin lipsa verificărilor și a schimbului de date cu ANAF. RAR are responsabilitatea de a verifica stațiile ITP care controlează autoturismele utilizate în transportul alternativ.
Acțiuni penale
După primele verificări fiscale, mai multe dosare penale au fost deschise la Direcția Națională Anticorupție (DNA). Din 2024 până în prezent, au fost trimiși în judecată administratori ai unor firme de ride-sharing, acuzați de evaziune fiscală, spălare de bani și dare de mită. Prejudiciile estimate în aceste dosare depășesc 70 de milioane de lei.
Concurență neloială
Firmele legale acuză concurența neloială generată de practicile evazioniste, care le permit companiilor evazioniste să ofere tarife mai mici și să atragă șoferi prin venituri nete mai mari. COTAR a solicitat de mai multe ori măsuri ferme din partea autorităților, dar reacția acestora a fost lentă, cu investiții majore în controale inițiate abia după descoperirea fraudelor.
Situația actuală
În prezent, sute de firme sunt verificate de Direcția Generală Antifraudă, iar controalele continuă în principalele orașe ale țării. Autoritățile își propun să recupereze prejudiciile și să blocheze mecanismele de evaziune fiscală. COTAR recunoaște progresele recente, dar subliniază că cele mai mari companii de pe piața de ride-sharing nu au fost încă verificate în detaliu.
Concluzie
Acțiunile ANAF și DNA în domeniul ride-sharing sunt esențiale pentru combaterea evaziunii fiscale și asigurarea unei competiții corecte pe piață, având un impact semnificativ asupra economiei românești.