Strategia Uniunii Europene pentru Marea Neagră
Uniunea Europeană a prezentat, miercuri, o nouă strategie menită să îmbunătățească transportul echipamentelor militare grele în regiunea Mării Negre, în contextul amenințărilor rusești asupra Europei de Est. „Securitatea în Marea Neagră este esențială pentru securitatea europeană”, a declarat Kaja Kallas, șeful diplomației UE, într-o conferință de presă. Aceasta a subliniat că securitatea regională este subminată de războiul total al Kremlinului în Ucraina și de atacurile hibride asupra infrastructurii maritime.
Provocările geopolitice și importanța Mării Negre
Marta Kos, comisarul pentru extinderea UE, a menționat că strategia reprezintă un răspuns la „provocările geopolitice” dintr-o lume în care „dependențele sunt transformate în arme”. Marea Neagră este considerată o punte către Caucazul de Sud și Asia Centrală, precum și o arteră vitală pentru comerțul cu energie și alimente.
Regiunea Mării Negre a fost destabilizată de invazia Rusiei în Ucraina, utilizarea pe scară largă a minelor și acțiunile militare afectând fluxul de mărfuri. Țările din Europa de Est sunt îngrijorate de posibile noi agresiuni din partea Moscovei și doresc să își consolideze capacitățile defensive.
Investiții în infrastructura României și Bulgariei
România și Bulgaria, singurele țări UE de pe coasta Mării Negre, vor beneficia de investiții semnificative destinate modernizării infrastructurii regionale, inclusiv porturi, căi ferate și aeroporturi, pentru a facilita transportul echipamentelor militare grele. Kallas a afirmat că acest lucru va asigura că „trupele pot fi acolo unde este nevoie de ele, atunci când este nevoie de ele”.
Comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a estimat că modernizarea infrastructurii de transport pentru uz militar în întreaga Europă ar putea costa aproximativ 75 de miliarde EUR.
Centrul de securitate maritimă și măsuri suplimentare
Uniunea Europeană intenționează, de asemenea, să înființeze un centru de securitate maritimă la Marea Neagră, care va funcționa ca un sistem european de avertizare rapidă. Kallas a precizat că acest hub va spori conștientizarea situației și va ajuta la protejarea infrastructurii critice. Detalii precum locația, modelul operațional și costurile acestui hub nu au fost încă stabilite.
O altă măsură de securitate va include o monitorizare sporită a proprietății străine asupra porturilor și a altor instalații-cheie. În plus, UE va dezvolta noi coridoare energetice, legături de transport și infrastructură digitală cu partenerii regionali, urmărind să pregătească comunitățile de coastă și economia marină pentru a face față daunelor ecologice cauzate de război și riscurilor legate de schimbările climatice.
Parteneriatele regionale
Marta Kos a subliniat că țările din întreaga lume caută să coopereze cu parteneri de încredere, iar Uniunea Europeană se prezintă ca un astfel de partener. Comisia Europeană a evidențiat Ucraina, Moldova, Georgia, Turcia, Armenia și Azerbaidjan ca fiind parteneri cu care dorește să stabilească legături mai strânse prin noua strategie.