Progresul lucrărilor la tronsonul Nord A1 – DN1 din A0, autostrada de ocolire a Bucureștiului. Asociația: „Aspectul devine din ce în ce mai apropiat de un șantier, dar mai avem nevoie de îmbunătățiri.”

Progresul lucrărilor la tronsonul Nord A1 – DN1 din A0

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au declarat că lucrările la Autostrada A0 Nord A1-DN1 încep să capete aspectul unui șantier, însă este nevoie de mai multe forțe de muncă pentru a atinge obiectivele stabilite. Aceștia au subliniat că, după emiterea autorizației de construire pe 23 ianuarie 2025, și în urma unui start ratat în prima parte a primăverii, lotul 1 al autostrăzii, adjudecat de asocierea Pizzarotti-Retter, este într-un stadiu de dezvoltare.

Stadiul lucrărilor și așteptările asociației

Asociația Pro Infrastructură a menționat că este esențială mobilizarea rapidă a echipelor pentru a respecta promisiunea celor doi antreprenori de a finaliza ultima verigă a inelului de 100 de kilometri din jurul Capitalei până la sfârșitul anului viitor. Contractul pentru aceste lucrări a fost semnat pe 20 septembrie 2023, cu un ordin de începere dat pe 16 octombrie 2023, iar proiectul prevede 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție.

Termene și detalii tehnice

Conform informațiilor disponibile, autorizația de construire a fost emisă pe 23 ianuarie 2025, ceea ce înseamnă că termenul estimat pentru finalizare este noiembrie 2026. Lucrările pe segmentul vestic, între DJ601A (Bâcu) și DN1A (Mogoșoaia/Buftea), vor fi executate de italienii de la Pizzarotti, în timp ce românii de la Retter se vor ocupa de secțiunea dintre DN1A și limita cu lotul 2, la sud de Corbeanca, inclusiv de toate cele 10 structuri de pe cei 17,5 kilometri ai tronsonului.