Impactul temperaturilor scăzute asupra anvelopelor
Gerul afectează modul în care se comportă anvelopele mașinii, iar la temperaturi sub 0 grade Celsius, presiunea din pneuri scade automat. O valoare incorectă a presiunii poate compromite aderența, stabilitatea și distanța de frânare. De aceea, este esențial ca șoferii să monitorizeze presiunea anvelopelor în sezonul rece.
De ce scade presiunea când este frig
Aerul din anvelope se contractă la temperaturi scăzute, ceea ce duce la o scădere naturală a presiunii. De exemplu, un pneu care vara are 2,2 bari poate ajunge iarna la 1,9 bari fără ca șoferul să observe vizual diferența. O presiune prea mică înseamnă:
- uzură accelerată
- consum mai mare de carburant
- risc crescut de derapaj
- distanță de frânare mai mare
O presiune prea mare reduce suprafața de contact cu asfaltul, ceea ce poate duce la pierderea aderenței.
Presiunea optimă pentru anvelope iarna
De obicei, 2,2 bari este considerată o valoare standard pentru multe autoturisme, dar presiunea corectă este stabilită de producătorul mașinii. Aceasta poate fi verificată în:
- manualul de utilizare
- eticheta de pe capacul rezervorului
- eticheta de pe stâlpul ușii șoferului
Aceste valori oficiale trebuie respectate indiferent de anotimp.
Ajustarea presiunii sub 0°C
Specialiștii recomandă creșterea presiunii cu aproximativ 0,2 bari față de valoarea standard indicată de producător atunci când temperaturile scad sub 0 grade. Această ajustare compensează pierderea naturală de presiune cauzată de frig.
Reducerea presiunii pe drumuri acoperite de zăpadă
Unii șoferi aleg să reducă presiunea la 2,0 bari sau chiar 1,8 bari pe drumuri complet acoperite de zăpadă. O presiune mai mică poate mări suprafața de contact a anvelopei cu solul, oferind o aderență mai bună în anumite condiții. Totuși, această practică trebuie utilizată cu precauție, deoarece presiunea prea mică poate afecta stabilitatea la viteze mai mari sau pe asfalt curat.
Concluzie
Menținerea presiunii optime în anvelope pe timp de iarnă este crucială pentru siguranța și eficiența vehiculului, având un impact direct asupra aderenței, stabilității și consumului de carburant.