Oferte pentru finalizarea Autostrăzii Unirii A8
Opt oferte au fost depuse pentru proiectarea și execuția tronsonului final al Autostrăzii Unirii A8, care va conecta Târgu Neamț, Iași și Ungheni, facilitând legătura rutieră cu Republica Moldova. Proiectul include extinderea autostrăzii pe teritoriul Republicii Moldova, prin conexiunea cu Podul de Flori peste Prut, de la Ungheni.
Ofertele depuse
Patru asocieri și patru companii s-au înscris, iar cei opt ofertanți sunt:
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold;
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans;
- Asocierea Construcții Erbaşu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company;
- Aktor (ofertant unic);
- Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA;
- Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret (ofertant unic);
- Concelex (ofertant unic);
- FCC Construction (ofertant unic).
Detalii despre tronson
Tronsonul 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei. Finanțarea este asigurată prin Programul Security Action for Europe – SAFE.
Aspecte importante ale contractului
Directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), Gabriel Budescu, a subliniat că contractul beneficiază de finanțare europeană și include un segment de 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova, realizat de România. Constructorul care își asumă realizarea în termen de 18 luni a tronsonului de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut va primi punctaj suplimentar.
Durata de realizare a contractului
Durata totală a contractului este de 46 de luni, incluzând 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Pe traseu sunt planificate construcții de 14 poduri și pasaje, două tunele (unul având o lungime de 1.760 metri) și două noduri rutiere, inclusiv un nod rutier de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.
Concluzie
Finalizarea Autostrăzii Unirii A8 nu doar că va îmbunătăți infrastructura rutieră din România, ci va facilita și conexiunile internaționale, având un impact semnificativ asupra mobilității în regiune.