Finalizarea Autostrăzii Sibiu-Pitești
Autostrada Sibiu – Pitești, cea mai importantă lucrare de infrastructură din istoria României, ar putea fi finalizată mai devreme decât termenul estimat de 2029. Aceasta va avea o lungime de 122 de kilometri și va conecta vestul cu estul țării, reprezentând prima autostradă care traversează Carpații.
Stadiul lucrărilor
Lucrarea este împărțită în cinci secțiuni, dintre care două au fost deja deschise circulației. Celelalte trei segmente, situate în zona montană, sunt în curs de execuție. Autoritățile estimează că, dacă se respectă termenele și se obțin avizele necesare, șoferii vor putea călători de la Nădlac la Constanța exclusiv pe autostradă.
Piedici și provocări
Deși optimismul există, există și îngrijorări legate de obținerea avizelor de mediu pentru segmentele din loturile 2 și 3. Constructorul turc responsabil de lotul 2 se confruntă cu provocări, fiind la prima experiență în România. Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a menționat că, dacă avizele de mediu vor fi emise conform promisiunilor Ministerului Mediului, sunt mari șanse de finalizare a secțiunii montane de 70 de km până în 2029.
Aspecte tehnice și financiare
Proiectul are o valoare estimată de 5,5 miliarde de euro, iar costul lucrării a scăzut cu 11% din cauza sistemului de licitații care favorizează ofertele mai mici. Pe secțiunea 2 sunt necesare autorizări pentru 6 tuneluri, iar pe secțiunea 3 se adună aproximativ 50 de structuri, inclusiv un tunel mare de 1,7 km.
Concluzie
Finalizarea autostrăzii Sibiu-Pitești va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii de transport din România, facilitând circulația rapidă prin țară și contribuind la dezvoltarea economică a regiunilor conectate.