Cheltuieli pentru înmatricularea unui vehicul în 2026
În 2026, achiziția unei mașini vine cu multiple cheltuieli care depășesc prețul de vânzare. Pe lângă costurile administrative standard de la DRPCIV, noii proprietari trebuie să țină cont de modificările fiscale recente, inclusiv noul mod de calcul al impozitului pe criterii de poluare și taxa pe lux pentru vehiculele scumpe.
Cererea de înmatriculare și costurile administrative
La DRPCIV, eliberarea certificatului de înmatriculare costă 49 de lei, iar la aceasta se adaugă taxa pentru plăcuțele de înmatriculare. Un set standard de plăcuțe (tip A) costă 40 de lei, iar prețurile variază în funcție de dimensiuni: 26 de lei pe bucată pentru cele clasice, 27 de lei pentru cele pătrate (tip B) și 22 de lei pentru motociclete. Taxa pentru un număr preferențial este de 85 de lei, iar păstrarea plăcuțelor vechi pe o mașină nouă costă 60 de lei.
Asigurarea RCA și verificările tehnice
Pe lângă taxele de înmatriculare, fiecare proprietar trebuie să încheie o poliță de asigurare RCA, cu tarife care pornesc de la 300 de lei pe an, dar care pot crește semnificativ în funcție de istoricul șoferului. Verificarea tehnică la Registrul Auto Român (RAR) costă aproximativ 450 de lei, iar Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este evaluată la circa 150 de lei.
Costuri suplimentare pentru mașinile importate
În cazul mașinilor importate, cheltuielile totale pentru formalitățile de intrare în țară pot varia între 850 și 1.100 de lei. Acest pachet include autorizația provizorie de 13 lei, plăcuțele provizorii de 40 de lei și o verificare RAR mai amănunțită, a cărei preț variază între 740 și 1.650 de lei, în funcție de proveniența și tonajul vehiculului.
Impozitul pe poluare și impactul fiscal
De la 1 ianuarie 2026, a fost introdusă o nouă taxă de poluare, aplicabilă atât la prima înmatriculare, cât și sub formă de impozit anual recalculat. Aceasta variază drastic în funcție de norma Euro și vechimea autoturismului. Pentru un vehicul modern Euro 6, impozitul a crescut de la 35 la 37 de lei, în timp ce pentru mașinile vechi, incluse în norma Euro 2, impozitul a crescut de la 117 lei la aproximativ 1.900 de lei anual.
Concluzie
Costul total pentru înmatricularea unei mașini rulate depășește frecvent 1.000 de lei, ceea ce devine o componentă esențială în bugetul oricărui cumpărător, subliniind impactul semnificativ al taxelor și impozitelor asupra achiziției de vehicule în România.