Inaugurarea Străzii Europa Unită
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat astăzi, 22 noiembrie, finalizarea lucrărilor la noua stradă Europa Unită, o arteră rutieră creată integral de la zero, cu o lungime de aproximativ 500 de metri. Aceasta face legătura directă între Șoseaua Berceni și Strada Emil Racoviță.
Procedura de denumire
Strada Europa Unită se află în procedura legală de primire a denumirii oficiale, propunerea fiind deja transmisă Primăriei Municipiului București, urmând a fi supusă aprobării printr-o hotărâre a Consiliului General al Municipiului București.
Necesarul proiectului
Noua cale de circulație a fost realizată pe un teren expropriat în parteneriat cu PMB, ca răspuns la blocajele majore identificate pe arterele din zonă, cum ar fi Fântâna Florilor, Piața Sudului și intersecția cu strada Turnu Măgurele. Studiile de specialitate au evidențiat necesitatea unor rute alternative pentru fluidizarea traficului și asigurarea unei circulații eficiente către instituțiile și spitalele din apropiere.
Beneficiile aduse de noua stradă
„În fiecare dimineață, aici, între Berceni și Racoviță, fiecare om pierdea 15-20 de minute doar ca să ocolească aproape 2 kilometri. Asta înseamnă timp furat din viața oamenilor. Strada Europa Unită înseamnă 500 de metri creați de la zero, într-o zonă în care, înainte, erau efectiv doar bălării. Acum avem stradă cu utilități complete: curent, apă, canal, iluminat public, trotuare, legătură adevărată între două bulevarde sufocate care acum respiră,” a declarat primarul Băluță.
Exemplu de bune practici în urbanism
Daniel Băluță a subliniat că proiectul nu este doar o stradă, ci și un exemplu de bune practici în urbanism. El a afirmat că urbanismul inteligent constă în crearea de rute noi, nu în repararea celor vechi. „Dacă vrem să fluidizăm traficul în tot orașul, nu putem aborda mobilitatea ca pe șase proiecte separate. Avem nevoie de un sistem unic, un plan unic, o coordonare reală,” a concluzionat primarul.
Concluzie
Inaugurarea străzii Europa Unită reprezintă un pas important în îmbunătățirea infrastructurii rutiere din Sectorul 4, având potențialul de a reduce semnificativ blocajele de trafic și de a facilita accesul la instituțiile din zonă.