Planul UE privind interzicerea motoarelor cu combustie
Uniunea Europeană a propus interzicerea vânzării mașinilor cu motoare pe benzină și motorină începând din 2035, cu scopul de a reduce emisiile și de a accelera tranziția către vehicule electrice.
Reacția cancelarului Merz
Friedrich Merz, liderul CDU și cancelar al Germaniei, a declarat că va încerca să răstoarne această măsură, având sprijinul marilor constructori auto germani. Industria auto avertizează că interdicția ar putea avea efecte devastatoare asupra economiei naționale, subliniind că măsura nu ia în considerare preferințele consumatorilor și ritmul de adaptare al pieței.
Riscurile impunerii termenului 2035
Specialiștii avertizează că un termen-limită strict ar putea provoca un colaps economic. Deși s-au făcut investiții masive în vehicule electrice, cererea pentru mașinile cu motoare clasice rămâne ridicată. Se anticipează un val de achiziții de mașini pe combustie înainte de 2035, generând deja efecte dramatice, precum închideri de fabrici și concedieri masive. Directorii companiilor auto avertizează că „Germania se va prăbuși” dacă Bruxelles-ul nu renunță la interdicție.
Apelul lui Merz pentru flexibilitate
La Salonul Auto IAA de la Frankfurt, Merz a adoptat un ton mai înăsprit înainte de summitul industriei din 9 octombrie la Berlin, afirmând că impunerea exclusivă a mașinilor electrice este o greșeală strategică. „Trebuie să lăsăm consumatorul să decidă. Există soluții multiple pentru atingerea obiectivelor de mediu, nu doar mașina electrică”, a subliniat Merz.
Contestații din partea altor state europene
Mesajul lui Merz coincide cu o creștere a contestărilor din partea altor țări europene, inclusiv Italia, față de planul UE. Merz subliniază că scopul său nu este anularea obiectivelor climatice, ci menținerea flexibilității și protejarea unui sector vital pentru economie.
Impactul asupra economiei și poziției globale a Germaniei
Merz și susținătorii săi politici avertizează că viitorul economic al Germaniei este în pericol. Țara riscă să-și piardă statutul de lider global în industria auto, sector care a fost un pilon al economiei și al exporturilor. O decizie restrictivă ar putea afecta și locurile de muncă. Chiar și fostul ministru al transporturilor, Cem Özdemir, a exprimat sprijin pentru anularea interdicției.
Perspective pentru consumatori și industria auto
Permițând alegerea între motoare clasice și electrice, consumatorii vor avea mai multă libertate. Aceasta ar oferi industriei timpul necesar pentru a dezvolta tehnologii alternative și a asigura o tranziție economică sustenabilă. Constructorii speră că flexibilitatea va preveni o criză a producției și pierderi masive de locuri de muncă.
Concluzie
Interzicerea vânzării mașinilor cu motoare pe combustie ar putea avea efecte profunde asupra economiei germane și asupra viitorului industriei auto, generând controverse și proteste atât din partea liderilor politici, cât și a consumatorilor.