Metrorex părăsește Palatul CFR
Compania Metrorex este obligată să elibereze birourile din Palatul CFR până la finalul anului 2025, conform unei notificări primite pe 22 septembrie. Vlad Săcăreanu, directorul general al Grupului Exploatare și Întreținere Palat CFR, a informat-o pe Mariana Miclăuș, directoarea generală a Metrorex, despre încetarea contractului de închiriere la 31 decembrie 2025.
Notificare oficială
În documentul transmis, Săcăreanu a menționat că GEI CFR SA nu va prelungi contractul de locațiune pentru spațiile ocupate de Metrorex, solicitând ca, până la data limită, angajații să rezolve problema locativă. „Vă mulțumesc pentru înțelegere”, se arată în scrisoare.
Sporul de metrou și controversele
În iulie, s-a raportat că angajații Metrorex care lucrează la etajul 9 al Palatului CFR beneficiază de sporul de metrou, deși activitatea lor se desfășoară la suprafață. Aceștia includ directori, consilieri și alți angajați care primesc un spor de 20%.
Verificări ale Ministerului Transporturilor
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a trimis Corpul de Control la Metrorex pentru a verifica legalitatea sporurilor. Aproximativ 300 de angajați care lucrează la suprafață continuă să beneficieze de acest spor.
Apelul ministrului
La sfârșitul lui august, Șerban a făcut un apel public către angajații de la etajul 9, numind sporul „imoral” și solicitând renunțarea la acesta. „Trebuie să înțelegeți că situația economică este complicată. Aveți de ales între a vă păstra sporurile imorale sau a continua investițiile în infrastructură”, a declarat ministrul.
Soluție alternativă
Ministrul a sugerat că angajații care nu doresc să renunțe la spor ar putea fi mutați în birourile subterane, unde beneficiul ar fi justificat. Aceasta ar permite economisirea unei chirii de 30.000 de euro pe lună pentru spațiile ocupate în prezent.
Concluzie
Decizia de relocare a angajaților Metrorex din Palatul CFR și solicitarea de renunțare la sporurile considerate imorale reflectă eforturile ministerului de a eficientiza cheltuielile și de a redirecționa fondurile către infrastructură, având un impact semnificativ asupra angajaților afectați.